能修好。车被追尾维修质量较好的话，维修后车辆相对还是安全的。因为多数汽车主要部件比如发动机、变速箱、水箱、散热器等等都在前面，所以被追尾只是后部损伤，影一般在赔偿当事人车辆折旧费的时候，会按照新车的购买价格每月按照折旧0.6%来计算。如果导致汽车部分的零件损伤，这时就要按照实际的维修费用来计算赔偿，当然赔偿的折旧费用也是不能超
因为私了价格太高，而且还有很多不确定因素，对方要求五六百块钱私了，可能回去之后，发现电子设备出故障了，一拆出来维修费好几千，最后还得找你，这也是很麻烦的，所以这种情况，就毫不犹一些汽车制造商在10万以上的经济型汽车上省略后保险杠的主要目的是为了节约成本，追求利润最大化。发生追尾时，如果没有后防撞钢梁的保护，车尾会过度变形，冲击力
＋０＋ 修车师傅说：这根后杠的厚度确实不厚，说着带车友看了边上某款国产车刚更换好的后防撞钢梁，无论从厚度还是整体材料方面，都比朗逸的原厂钢梁要好很多，这也让车友比较郁闷，毕竟选下面小编为大家整理22个朗逸车友关于《今年刚买的朗逸19款才一个月被电三轮追尾了，打四儿子店电话估价一千五左右，请问这样的情况是走保险划算还是去外面修车店划算呢？请问要是去外
关于朗逸PLUS油耗方面，经过长期对朗逸plus的实际试驾，其1.5L自动舒适版车型跑高速时的百公里平均油耗成绩为5L,这个油耗成绩放到同级别车型中，甚至放到小型车当中都处于最低的油耗水一般有过事故记录的车辆在二手估价是会在二手车价格基础上在有折扣，如果只是轻微的追尾刮蹭没有伤及结构性问题可自行修复，车辆的贬值并不大可以忽略；但如果追尾损毁比较严重的，一般
