各处固定螺丝尾门铰链无拆卸，尾门原车胶体，规则有序涂装，且后风挡生产日期与出厂日期吻合，玻璃胶均匀涂抹无异常，导水槽数值都正常，这就能确定玻璃无更换拆装，只有后杠有点补漆，但仍1、艾力绅后防护杠结构有吸能盒设计，GL8没有吸能盒结构。2、艾力绅后防护杠为金属材质，GL8后防护杠为玻璃钢材质。车门结构GL8 艾力绅GL8前门板为双层并采
前金属防护杠断面为B字闭合结构，前金属防护杠直接与前纵梁相连接。GL8前防护结构几乎完全颠覆了别克车型的设计风格，之前我们所拆解的英朗GT、君威、君越、昂科拉几款车型，前防护结因此，在二手车市场上，找到一辆品相好，结构件没有出现过损伤的二手GL8,还是要凭运气的。后防撞梁单层冲压拆掉后保险杠，看到后方有也一根相当宽大的缓冲保护
步骤如下。1、需要螺丝刀、钳子。2、将汽车用起重器架起。3、顺着滑到找到卡槽。4、在卡槽处将螺丝卸掉。5、后杠完整卸下。前防撞梁由前防撞杠和吸能盒构成。前防撞杠为弓字形，单层钢板冲压，厚度目测还可以，属于中规中矩。
1 拆卸前保险杠01 如下图所示，拧出左右两侧的螺栓3和4。02 拧出左右两侧的螺栓2(朝上)。03 进一步的拆卸只能在另一位机修工的帮助下进行。04 沿箭头a方向从翼子板左右两侧导向件别克GL8级终于拆到最后一期啦，今天依旧给大家讲一下这车几处难拆的位置，喜欢自己动手的小伙伴可要看仔细喽~,时长05:35 前杠顶端有一个盖板，有相应的螺丝和卡扣，侧边也是常规的螺丝
