估计很多小伙伴都没听说过说轮胎还需要保养，实际上很多车型的保养手册中都有要求轮胎做四轮换换位。为什么？因为4个轮胎的磨损速度它是不一样的。比如司机座位坐人时间长，理论上左前所以四轮换位建议按时做，大约2-3万公里换一次就可以，不需要太早太频繁。换位一般有两种方法，最常用的是第一种，后轮交叉换到前轮，前轮平行换到后轮，也就是左后
正常情况下，轮胎换位还是很有必要的，因为车辆的重量，并不是均匀地分给每个车轮，长时间行驶后，四个轮胎的磨损并不均匀，定期进行四轮换位的操作，能够适当延长车一般来说，我们的汽车确认需要进行四轮换位时，往往只需去到专业修理店里面，修车师傅就会进行操作，无需我们过多了解。但是米工觉得“技多不压身”，掌握一些新的知识，还是很有必要的
我觉得不调换也好，磨的差不多了直接换新的。我的调换以后就一直跑偏，做了好几次四轮定位也不行。汽车四轮换位有必要的，这样可以让轮胎均匀磨损，避免前后轮磨损差距大。四轮换位是将各个车轮之间彼此对
一般四轮进行周期性的换位是不用做动平衡和四轮定位，换位是为了解决平时磨损产生的四轮不均，才互换汽车的四个轮胎对于汽车来说就像是人的脚一样，如果没有了它，汽车是没有办法正常行驶的。所以当轮胎出现了严重的磨损或者是已经故障的时候，就必须要检查更换。但是跑过一段时间之后，
很多车主从来没做过四轮换位，一样没问题；有的车主不到1万公里就进行一次四轮换位，也是可以的。四轮换位是将各个车轮之间彼此对换，如前后对换，分配对换，穿插对对于底盘定位数据非常准确的车型四轮换位可以不做，但是如果是对底盘数据没有那么准确的车型就很有必要做四轮换位了。而当底盘定位数据非常准确的车型还进行四轮定位的教训是会影响
