应该有很多车主都经历过前减震器一按就嘎吱作响的情况。在这种情况下，塔顶出现问题的概率相对较高，减震器气缸失效的可能性相对较低。所以在排除故障时，应该先一、汽车前减震发出“咯吱咯吱”响，有可能是以下原因造成：1.减震器本身漏油或弯曲。解决办法：可直接更换减震器。2.车辆轮轴承异响。解决办法：可直接更换轮轴承。3.减震弹簧变形
4. 大众车过坑洼路后面吱吱响大众POLO过坑洼路段嘎吱嘎吱响这种应该就是减震器的顶胶故障。当然最大可能性就是悬挂的球头出现了故障，就会造成咯噔咯噔的声音1、减震器顶胶、支臂胶套、平衡杆吊耳的橡胶部件老化变硬，橡胶部件变硬受到挤压，就会发出吱吱响。2、尼阻器发生故障，使减震器发生异响。3、减震器出现漏气，
朗逸低速过坑洼路面咯吱响出现这种情况是避震器的缓冲橡胶老化导致的，出现这种情况后只需要更换新的缓冲橡胶就可以了。朗逸是大众旗下的一款紧凑型轿车，这款大众朗逸过坑洼路段咯吱响这种情况是由减震器缓冲橡胶老化引起的。出现这种情况后，只需更换新的缓冲橡胶。朗逸是大众旗下的一款紧凑型车，采用了三款发动机，分
减震器平面轴损坏或前轮减震器的缓冲橡胶老化，是前轮颠簸时咯噔咯噔响较为常见的原因。减震器与车身连接的地方都有缓冲的橡胶，橡胶制品长时间使用后都会出现老化变硬的现象；橡胶当经过各种颠簸，减速带或坑洼时，您听到敲门声时，这可能意味着您佩戴了减震器。噪音可能是餐螺旋弹簧实际撞击汽车底盘。减震器两端的点包含橡胶衬套。所有需要做的就是在橡胶衬套中
一般减震漏油比较严重才会导致异响，泄露的液压油会吸附灰尘，灰尘被夹在减震筒和筒芯之间上下运动，就会产生咯吱咯吱响。当减震器出现老化漏油之后，减震器工作起来会明显生硬许多，无汽车行驶过程中，尤其是过坑的时候汽车减震器出现了叽叽响，这个情况与减震漏油或者减震顶胶损坏有关系，这个情况要及时进行检查，并且进行更换。如果继续使用不及时进行维修，就会影响
