倒车地上的是水。三元催化的作用，将废气中的碳氢化合物和一氧化氮再次反应生成水和氮气保护环境呀。发动机经常排水答：机油压力过高的原因有(1)机油粘度大；2)发动机温度低；3)机油主油道堵塞。以上三种情况，机油都难于润滑零部件表面，加剧零部件的磨损。4)减压阀弹簧压力调
∪▂∪ 原因分析：说明离合器拨叉.分离轴承.压盘及磨擦片严重磨损，分动器无油，后传动轴前伸缩套及其轴承严重磨花.磨黑，分动器后盖油封已烧烂。造成上述情况的原因只能13、见到前面路面上有水什么的千万别大意，没准不是水而是油，所以应该尽量减速，带油门通过，而且尽量要么两侧轮子都进水要么都不进，别一侧跑干路一侧压水，那样车
2,最小离地间隙：汽车满载静止时，支承平面(地面)与汽车上的中间区域最低点的距离。最小离地间隙反映的是汽车无碰撞通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力。3,整车装备质量：汽车停车车头下方有一滩水大概率是开空调的原因，如果没开空调，看着像油像水也是很好排查原因的，具体想知道自己车子故障了还是正常现象的话，可以看看趣丁网带来的详细介绍哦！停车车头下
如果是水的话，很快就会自然蒸发掉，如果是油的话，多半是刹车分泵漏油，或者轮毂润滑油高温后流出来的),请立即维修，排2. 刹车液：如果分泌出了暗红色或黄绿色的油，并且具有较强的酸味，则可能是刹车液在滴漏。这可能是由于制动系统某处出现泄漏导致的，可能是制动器、油管、油泵等
如果水中有油或油中有水，说明两个循环系统中的某个隔离地方出现了问题。“油进了水”与“水进了油”是两种不同性质的故障。发动机一旦运转，机油压力总是高于冷原因分析：说明离合器拨叉.分离轴承.压盘及磨擦片严重磨损，分动器无油，后传动轴前伸缩套及其轴承严重磨花.磨黑，分动器后盖油封已烧烂。造成上述情况的原因只能有两个，一个是变速器轴
