21款轩逸经典存在生锈问题，减震包螺丝生锈严重。虽然轩逸出厂前已经对底盘部分区域进行了隔音，防腐涂层处理，但是如果路况和行驶环境不好的区域，这一层薄薄的防正常，所有车子的铸铁件都会生锈，尤其是轮毂和刹车盘，属于正常现象，楼主不必纠结！因为刹车盘无法做防锈处理所以只要沾上水，或者
日产轩逸底盘有部分车会出现生锈，轩逸出厂前已经对底盘部分区域进行了隔音，防腐涂层处理，但是如果路况和行驶环境不好的区域，这一层薄薄的防锈层很快就被剐蹭或腐蚀掉了，而且轩逸的轩逸出厂前已经对底盘部分区域进行了隔音，防腐涂层处理，但是如果路况和行驶环境不好的区域，这一层薄薄的防锈层很快就被剐蹭或腐蚀掉了，而且轩逸的底盘高度是较低的。因为只是部分
轩逸底盘有部分车会出现生锈，轩逸出厂前已经对底盘部分区域进行了隔音，防腐涂层处理，但是如果路况和行驶环境不好的区域，这一层薄薄的防锈层很快就被剐蹭或腐最近，论坛里面好多车友反馈车生锈了，最主要的原因就是因为厂商降本，没有做防锈涂层，所以生锈了。所以
下面小杨就简单为大家介绍一下此车的车源信息，这台车是2012款轩逸XL豪华版，表显里程3.7万公里，登记时间为2014年8月，当时粉丝购买的价格是7.1万，可能很多人认为这个价格太高了，也的确不一定，轩逸虽然外壳挺漂亮的但内在确实不咋样一年年生锈也不是不可能的。当然这个跟车主的驾驶习惯有很大的关系
