后防撞梁与前防撞梁设计一样,也仅适用一层防护,厚度为1.6mm的钢制封闭盒,配合73mm的吸能盒设计,杠铁中空腔设计增加了缓冲空间能更好的吸收碰撞能量。比上一代CR-V的确实厚道了不少。新CRV的后防撞梁是常见的单层冲压结构,钢板厚度只有1.8毫米,只能说是中规中矩,属于应有的水平。后防撞梁的吸能盒虽然没有褶皱,但是带有多个溃缩孔,还是能起到相应的作用。但是CRV
+▂+ 本田crv防撞钢梁怎么样,本田crv防撞钢梁厚度本田crv保险杠结构仅有一层金属保险杠设计,当车辆发生撞击时通过保险杠的金属变形把冲击力尽量缓解。保险杠主要还是保护发动机舱的重要部件,以减少维总体上看CRV的后防撞梁分层设计、结构设计、用料都很厚道,可以说在20万suv这个级别起了标杆作用。
后防撞梁(得分:3.5分)个人观点:后防撞梁比上一代CRV厚度,从无到有,但是1.6mm也确实抠门了点5、后防撞钢梁看到后防撞杠钢梁这下就放心了,而后厚度果然跟哈弗H6VV5一样,单层冲压结构的钢板厚度只有18毫米,真实“薄片儿一家亲”这样的厚度成绩并不够理想,只能算是中规中矩本
东风本田crv 六方位一体介绍本田迎宾:张三导购员:李四购买者:王五服务员:孙六道具需求:两把椅子,一张名片,一个杯子流程如下:客人进店张:你好,欢迎光临!先生请问你是一个是卧车,一个是SUV用途不一样但CRV;后防撞钢梁看到后防撞杠钢梁这下就放心了,而后厚度果然跟哈弗H6VV5一样,单层冲压结构的钢板厚度只有18毫米,真实“薄片