ax6bzr7q92019/06/26 17:14:这个加长的吊耳对钢板后端有了像前端一样的牵引作用可能更稳定一些这你这个皮卡我倒是不熟悉，但是结构上弹簧钢板都是差不多的，最好你还是检查下钢板两头上的小骑马卡，如果没有的话，最好还是买来安上，因为没这些卡子，钢板会产生扭
╯▽╰ 一提起钢板弹簧，相信接触过的广大车友朋友们一定不会陌生，钢板弹簧是当前货车车用市场最为常见的弹簧悬架部件之一，它将车架(或车身)之间弹性连接，在车桥与车架之间起着弹性联系的作致使钢板的后固定位下移，相对原来吊耳来说容易形成横向摆动，这会进一步造成车辆的稳定性受影响，快速通过颠簸路段时会更加明显，这是因为钢板悬架在做动行程时吊耳本身要承受纵向扭
前吊耳是用于固定钢板与后桥定位，只能转动，不能移动，需要经常加注黄油或更换胶套.后吊耳则可以向后移动或延伸，一般大货车后吊耳是固定的，只是钢板延伸，小车则会。货车吊耳坏了会导致车辆转向不平衡，加速时，货车上下震荡摇摆出现倾斜，导致货物损坏。
一般平衡梁并不容易损坏，很多都是因为载重量过大，导致钢板浮动架与平衡梁顶部磨损过于严重，将所有力都施加在了轴销上，而这个轴销就好像一个“牵引销”的作用一样，将钢板支架亲，您好很高兴为您解答：钢板吊耳加高了需要调整平行杆吗答：亲 个人认为高度的调节还是很有必要的，因为前轮调高后，前平衡杆穿螺丝的孔与下摆臂的相对平面位
