理论上就算是更换一个同品牌同型号的，新旧火花塞的放电间隙不一样，新旧火花塞的阻值也不一样，不全部更换会出现抖动，加速困难，油耗增加等问题，意思是可能火花塞火花塞也属于一个常规维护配件，需要定期更换，如果火花塞寿命到了，更换火花塞一定是四个一起换，因为寿命都到了。如果说是因为火花塞只坏了一个，在更换时需要一
一般修理中的四个火花塞全部更换。理论上来说，即使更换同品牌同型号的火花塞，新旧火花塞的放电间隙是不同的，新旧火花塞的电阻值也是不同的。如果不全部更换火花塞，会出现抖动、加速仍然建议将四个火花塞一起更换。如果其中一个火花塞是新的，其他的都是旧的，或者直接是不同型号的，那么这个气缸的火花塞点火能力就和其他三个气缸不一样，会导致
∩△∩ 更换火花塞其实也是日常保养的一部分，就像换机油和三滤一样。火花塞还是建议4个一起更换掉，如果其中一个火花塞是新的，其余是旧的，或者直接不同型号的，那么该气缸火花塞与其他三个缸火花塞并不一定一次要换4个，这与车型有着很大的关系，如果车子只有4个火花塞就要更换4个，但如果是6个火花塞的话就要更换6个，需要根据车子的排量来决定，如果使用时间较长就不可以单独
火花塞是必须要4个一起换的。这是因为新旧火花塞的放电间隙和新阻值不一样，没有全部更换就会使车子容易发生抖动、加速困难或增加油耗等问题，还会使4个缸的动力不平衡。如何更换火但是如果火花塞电极磨损严重或者你的动手能力有限的话，我劝你还是老老实实的找个专业的地方把一套都换了吧！镍合金的火花塞4个也就一百块钱左右，单铂金或双铂金这种贵金属的价格会
