全文总结；雪铁龙世嘉这款车综合表现算是一款合格的紧凑级家用车，但是其空间还是比较一般，动力系统相比德系、日系也不够优秀，加上其前排有些另类的设计，还有偏高的售价，其销量不佳完首先是油耗偏高，其次雪铁龙国内厂家品控不佳，再加上法系车市场营销无手段等原因致使品牌口碑急剧下降。以下是雪铁龙c4世嘉的相关介绍：1、外观：外观的设计上十
一、雪铁龙世嘉停产的市场因素1、雪铁龙世嘉停产的最直接原因是市场竞争加剧导致的。雪铁龙世嘉的市场份额一直处于落后，随着汽车行业的发展，汽车行业的竞争也越来越激烈，而雪铁龙雪铁龙国内厂家品控不佳，再加上法系车市场营销无手段等原因致使品牌口碑急剧下降，最后导致品牌口碑和销量加剧恶化，以至于毁了雪铁龙这个品牌以及c4世嘉这款车。雪铁龙c4世嘉停产，
第五，机油燃烧的问题，这个问题基本来自于自吸汽车发动机。第六，c4世嘉全系标配中控面板，这是很多低配购车者意想不到的。结果发现没有导航栏，没有后视，低配版二、品牌问题雪铁龙国内厂家质量控制不佳，加上法国汽车营销手段导致品牌声誉急剧下降，最终导致品牌声誉和销售恶化，破坏雪铁龙品牌和c4世嘉这款车。雪铁龙c4
＞﹏＜ 作为法系思维的产物，世嘉的发动机、变速箱其实都是法国PSA集团的经典机型。特别是那台1.6L机器，无论雪铁龙还是标致旗下的诸多车型都曾搭载使用，东风自主品牌车型里甚至都可以雪铁龙中国生产厂家品质管理不佳，再再加上法系车网络营销无方式等因素导致品牌用户评价骤降，最终造成品牌用户评价和销售量加重恶变，以致于毁了雪铁龙这一品牌
C4世嘉为什么没人买雪铁龙世嘉怎么样？在介绍雪铁龙c4世嘉的缺点之前，我觉得有必要普及一下世嘉、C4世嘉(查成交价|参配|优惠政策)、c4L的区别。毕竟他们的关系有点扑朔迷离。世嘉是底盘技术更好。空冷调制不好，用料做工尚可。世嘉不建议作为双燃料汽车。至少我不是很喜欢，价格也不算太贵。你好，有点大，AB柱很宽很大。世嘉刚上市，汽油又可
