一类汽车：包括汽车全部系统的完整车辆。二类汽车：又称作二类底盘，指只缺少车厢系统总成的汽车。三类汽车：又称作三类底盘，指只没有驾驶室、车前板制零件和车厢系统总成的汽汽车底盘结构是由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。现代轿车大都是采用独立式悬挂系统，按其结构形式的不同，独立悬挂系统又可分为横臂式、纵臂式、多连杆式、烛式
≥＾≤ 这其实是三个系统，分别包括排挡，制动踏板，油门踏板。而且这是底盘中难得能在车内客户就会很容易看到的系统，所以也属于外观件。排挡制动踏板和油门踏板6.悬架系统这个可能是大家主要介绍汽车底盘(传动系统、行驶系统、转向系统、制动系统)的结构原理、检测方法、拆装与维修操作及要领。内容涵盖汽车离合器、手动变速器、行星齿轮式自动变速器、双离合器变速器
汽车底盘是指汽车上由传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统等部分的组合，其功能包括支承、安装汽车车身、发动机及其它各部件及总成，形成汽车的整体造型、承受发动机动力、保证从定义上来说底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成，要完成汽车动力的传递，支持车辆行驶，能够完成车辆转向和制动几个功能。而关于底盘的客观评价的确是有一些客观评价方
汽车底盘的四大系统：1）传动系；2）行驶系；3）制动系；4）转型系1）传动系统：位于发动机和驱动汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生
