2018款本田雅阁动力部分，国产雅阁目前全系配备1.5T发动机，高功率版的260TURBO车型，最大功率195马力(143千瓦)/5500rpm,最大扭矩260牛·米/1600-5000rpm;低功率版的230TURBO车型，最大雅阁230TURBO刷ECU一阶来袭，低功率不输高功率！在20万元级别的中型车中，本田雅阁一直是主力选手，不过其中雅阁230TURBO的动力只能说勉强够用，通过ECU升级则能很好的改善这一问题。下面这辆雅阁230
●０● 这种“区别对待”也促使不少十代雅阁车主在购车后将ECU升级提上计划日程。关于动力方面，雅阁是日系中型车中率先改用涡轮增压发动机的，根据功率高低分为230TURBO与260TURBO。此次毕竟十年前的八代雅阁2.0L版最大马力只有156匹，峰值扭矩不足200NM,只有区区189牛米罢了。于是今天的这位雅阁车主，决定对爱车进行了一番刷程序。车主手中的这台2010年款的第八代雅
2022款十代半10.5代雅阁，原车只有百度carlife功能，入手一个转换盒子，搭配苹果手机使用，效果绝绝子！连接非常简单，蓝牙连接，实现无线传输。听歌导航无压力，大屏幕终于变得高大上！无损安装，即插即用，不影响原车质保！换车更换程序还可以继续使用！本田雅阁-1.5T 功率：143kW 引擎编号： 升级产品：DME-RS版-外挂电脑升级数据：原厂轮上输出数据：130Ps 190N.m 升
2、这个刷的话大概需要5000块钱左右，动力大概能够提升10%,提升不是特别的明显，尤其是新车不建议刷，只需要刷程序就可以了。。3、周口这边刷一下价位4500块钱，最近后台留言中想看雅阁的呼声又高了起来，那么今天就为大家安排一台冰河银的十代本田雅阁混动版。正儿八经的家用车嘛，不用多想，玩姿态人畜无害就对了。车主Kwan是一位地地道道的广
