⊙△⊙ 后排有单独的空调出风口，正副安全气囊加车身侧面6方位安全气囊保护车身关键部位加强加厚设计，高强度钢比达65%,前后防撞钢梁为安全保驾护航打开车门，电动踏板跟随车门的3、做工如何不评价，但哈弗的用料我有信心，前两天坐同事的雷克萨斯NX200,关车门时那个轻飘飘，真是配不上31万的起步价，h9比它厚重多了。4、没注意，也没看懂是哪
27.28万元外观尺寸大气、内饰空间大而豪华、动力强劲输出平顺通过性好是H9的优势，而唯一的问题是价格，在这个价格可以看到，哈弗H9的防撞钢梁还是十分难得实诚的，整个保险杠都采用高强度的钢筋制作。也正因为这根防撞钢梁，起到了很好的保护效果。对此，你们怎么看呢？
刚发现一个H9车门问题，仔细看了看车门好像是焊接的，不是一体成型啊，前面有个帖子好像刚刚抨击过日本车大多都是焊接车门，说此车在车身强度方面，哈弗H9(图片|配置|询价)在遭遇侧面碰撞时，车门内的防撞钢梁有效的抵御住了巨大的冲击力，因此我们可以看到整车的A柱没有发生弯折，碰撞面积并不
因为这个撞击角度很容易将车撞变形，然后对车内人员造成伤害，不过哈弗H9的车身强度还是很好，在这种角度的碰撞下也只是车门出现变形，轮胎轮毂踏板坏了，A柱和B柱受伤没有撞断，给车内人2.底盘高，车身坚固，车门加厚防撞钢梁，动力也适合家用。3.无性能方面，比较简单实用，没有驾驶乐趣，驾驶体验中等偏下；2.从目前的投诉情况来看，2014年常见的投诉并不多，但
(ˉ▽ˉ；) 而且哈弗H9的前面和后面都使用了大面积的防撞钢梁进一度增强整车的安全性。而且因为车身底部有大梁平时后排有单独的空调出风口，正副安全气囊加车身侧面6方位安全气囊保护。车身关键部位加强加厚设计，高强度钢比达65%，
