飞度的防撞梁是一根单层冲压的钢板，厚度只有1.25毫米。原先我们提到过，防撞梁钢板厚度最低限不能低于1.2毫米，合格标准则是2毫米以上。所以飞度这个防撞梁在碰撞中，根本没法起到减少而后防撞梁的表现就让人比较吃惊，飞度的整个后防撞梁的厚度只有0.95毫米，连1毫米都不到，后防撞梁能够承受的最大压力仅为0.179吨，也就是179公斤。这个成绩不能说很差，可以说是非常
∪ω∪ 防撞梁内部还有厚度为1.30mm钢板构成的加强结构，在发生碰撞时起到更进一步的防护，并吸收更多的碰撞能量。防撞梁的意义就是车辆第一次承受撞击力的装置，在车身被动安全方面有一个重具体前防撞梁厚度只有1.3mm,后防撞梁厚度更是低至0.95mm,连1毫米都不到简直闻所未闻，因此新飞度后防撞梁能承受的最大压力只有0.179吨，也就是三百来斤。A柱强度只有900多兆帕，与主流
飞度的防撞梁是一根单层冲压的钢板，厚度只有1.25毫米。原先我们提到过，防撞梁钢板厚度最低限不能低于1.2毫米，合格标准则是2毫米以上。所以飞度这个防撞梁在碰撞中，根本没法起到减少飞度原厂配备了后防撞梁，可惜的是后防撞梁尺寸不大，此前某拆车节目拆解了飞度后杠，后防撞梁只是单层冲压件，其钢板厚度只有1mm左右，基本算得上所有后防撞梁中最薄的一款。后防撞梁
防撞梁内部还有厚度为1.30mm钢板构成的加强结构，在发生碰撞时起到更进一步的防护，并吸收更多的碰撞能量。防撞梁宽度，前防撞梁宽度为1050mm,车身宽度为1694mm,核算出的车身覆盖率是62%,与此前拆解过的车型相比，算是一个比较低的水平。而飞度的后防撞梁为一个单层的冲压钢板，厚度仅为0.95m
具体前防撞梁厚度只有1.3mm，后防撞梁厚度更是低至0.95mm，连1毫米都不到简直闻所未闻，因此新飞度后防撞梁能承受的最大压力只有0.179吨，也就是三百来斤。A柱强度只有900多兆帕，然而，和辆本田飞度的车主聊起来，真相大白——这条防撞梁其实是飞度车主改装弄上去的，在闲谈之余，车主还显示了这条防撞梁的厚度，刻度尺显示，这条防撞梁的厚度在2～3毫米左右。
