发动机镗缸就是汽缸在使用中难免会有磨损，而一旦磨损超过一定数值时，汽缸就会出现漏气的情况，汽缸内壁失圆，有磨损、偏磨得时候，不仅缸压不足，严重者还会出现烧湿式气缸套磨损后，可以直接换新的，不必镗缸。补充：镗缸是对干式气缸套过度磨损比较常见的修理方法。湿式气缸套主要以更换活塞-缸套组方式进行修理。第十七页，
补充：1.正常燃烧：汽油发动机的可燃混合气，开始由高压火花点燃。然后，燃烧的火焰以火花为中心，向外传播，将燃烧室混合气都引燃。如果在火焰还没有到达之前，其余混合气未湿式气缸套，一种是阻水圈为径向密封的，维修更换比较方便，但发动机使用寿命后期由于密封面受腐蚀因此易发生漏水现象。装配要点是：1)应注意阻水圈的尺寸对装配
●＾● 而如果是湿式缸套，能够根据更换四配套设施立即修复，而不用镗缸。而干式缸套则只有根据更换缸体来修复，此刻镗缸的作用就展现出来了。镗缸的费用大大小于更换缸体(中缸)的成本费，镗轴向定位靠气缸套上部凸缘与机体顶部相应的支承面配合实现。湿式气缸套的优点是机体上没有密封水套，容易铸造，传热好，温度分布比较均匀，修理方便，不必将发动机
ˇ▽ˇ 而如果是湿式气缸套，能够利用拆换四配套设施立即修补，而不用镗缸。而干试气缸套则只有根据拆换发动机缸体来修补，此刻镗缸的作用就展现出来了。镗缸的费用大大小于拆换发动机缸A、气缸套必须是正圆筒形B、干式气缸套常用于柴油发动机C、干式气缸套不与冷却液直接接触D、湿式气缸套不必镗缸3.对活塞的叙述哪项是正确的？) A、现代发动机均采用
气缸套镗缸后内圆工作面过于光滑，机油油膜甚至在5um以下，反而不利润滑，会造成早期磨损.但表面过于粗糙，致使润滑机油过多，工作性能也会变坏.所以气缸套内壁应有1、镗缸或镗缸下套可能造成的危害有：(1)、机体孔直径镗的偏大，与缸套外圆配合有间隙，发动机内部散热不良，易导致四配套出现早期熔着磨损。若机体孔直径镗的过小
