CVT变速器并不是不耐用，只是相对于AT这种变速器还差点儿火候。下列是相关介绍：CVT变速器：CVT(Continuously-Variable-Transmission),直接翻译就是连续可变传动，从日产被投诉的情况来看，发生故障的多是14年及以后的车型，说明是变速箱的钢带质量不行，不够耐用。尽管遭到大量投诉，但日产并没有任何召回和声明，很有可能是因为日产也知道问题出在
日产变速箱真的不耐用吗？其实不是的，日产变速箱还是不错的；日产品牌旗下的车型采用的大多都是日产的CVT变速箱，这款变速箱有着非常好的稳定性以及燃油经济性。CVT变速箱的结构看这个日产的变速箱的质量还是非常的不错的，这个没有所说的不耐用的。这个正常一般无极变速箱只要不暴力驾驶，基本上没有什么问题的。日产变速箱质量还是非常不错的
日产变速箱真的不耐用吗？日产cvt变速器总体来说或是非常好的，耐用性也是可以的，有一些车友用了复三四年也没有什么问题。但是早期最普遍的便是阀体难题，常报故障码P0846。后期变速箱质量很好。日产品牌下的车型使用的变速箱大部分是CVT变速箱，有非常好的乘坐舒适性、稳定性和燃油
∩ω∩ 其实呢对于这台CVT变速箱来说，那你只要做好保养，那6-8万公里更换一次变速箱油，平常开车的话不暴力驾驶，那它的一个耐用性也还是可以的。用过二三十万公里绝对是不成问题的。不光如果我们说日产的CVT变速器不耐用，容易坏，那肯定会被日产的铁杆粉丝围殴，毕竟日产汽车在中国非常畅销，连续多年销量破百万；但如果说日产的CVT变速器可靠，但很多车主的奇骏CVT
