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宗申RX1sMAX车主论坛,赛科龙250拉力摩托车

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2.动力方面,RX1s MAX将会从原来的单缸200cc升级为250cc。这款发动机为宗申自主研发,它采用单缸水冷四气门双顶置凸轮轴设计,实际排量249ml,最大功率18KW,最大扭矩21N.m,设计最RX1S MAX此次最明显的地方自然是动力平台的升级,赛科龙没有沿用之前的PY200动力平台,改为使用全新的PY250动力平台。该发动机是一台DOHC四气门水冷发动机,实际排量为249mL。最大

本吧热帖:1-有没有群?加一下2-买车一个月谈谈国货的感受***买车1个月了,新车到手后OB 3-rx1换灯拆哪些螺丝,谁知道4-刚入手,是不是要修车了?老车主说一下新款的赛科龙RX1S MAX搭载了宗申旗下PY250单杠四冲程水冷250cc发动机,实际排量296cc。整车最大马力达到24.5Ps,最大功率达到18kw/9000rpm,最大扭矩21N.m/7000rpm。最高车速官方数据

个人越来越对250、轻拉力的车感兴趣了,前段时间看到赛科龙出了新一代的RX1S MAX,说实话92年开始2016年,宗申推出旗下高端子品牌赛科龙,RX1S MAX的初代产品RX1同时推出。它的定位就非常类似于小型城市SUV的概念,本田缤智,差不多就这个定位。RX1搭载了两个版本的宗申自主研发

16980元!250级距最具性价比车型赛科龙RX1S MAX 赛科龙最近因为仿赛车型RC3S的配色方案引发一波关注,近期又发布了极具性价比的RX1第四代车型RX1S MAX,个人觉得它完全称得上是同级所以从技术水平,账面数据,动力表现RX1s MAX都会具有绝对优势,这也是这款车升级优化后比较抢眼的一个亮点。而新大洲本田的这款CBF190X就会变得弱不禁风,毫无还手之力。至此,有

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