╯＾╰ 不过从性价比的角度来说，奥迪A6L的确是要更高一些。以前奥迪A6L给人的感觉就是比较沉稳商务的那种，但是这一代的奥新奥迪A6L最大的改变其实就是后排乘坐舒适性提升了，后排座椅坐垫长度增加了30毫米，宽度增加了60毫米，后排乘坐起来，坐垫承托性更好，乘坐舒适性也就更高了。另外一个重要的方面
需要拆ABCD柱的盖板。所以要拆卸后排座椅。因安装时间太久。拆了之后我就开走了。全车都是故障灯。安装后的效果。这个黑颜色的安装后效果真是不好。大家参考下吧。在我们东北说作为大众品牌旗下的旗舰C级车，大众辉昂的产品力是比较有说服力的，特别是它宽敞舒适的后排乘坐质感，不过，相比奥迪A6L、奔驰E级、宝马5系等同级豪华类轿车产品而言，它在营造豪
╯▂╰ 首页发现业务合作创作者服务新闻中心关于我们社会责任加入我们中文1/4 智电出行关注优雅，永不过时，奥迪A6L ✅奥迪的车标为什么是四个圈圈❓是不是觉得奥迪的车标和奥运奥迪A6L的后排空间，3024mm的轴距，带来了非常宽裕的后排。后排座椅同样宽厚，材质软硬适中。腿部支撑和背部的角度非常的合适。真皮材质，触感不错。后排配备了空调出风口和电源接口。
后排的话这台致雅型感受还可以，座椅本身比较软，靠背角度相对也还可以，只是前扣式的头枕不太舒适。不过值得一提的是，动感和致雅的后排座椅是不一样的，无论是表面，填充材质还是靠背角体验奥迪A6L前后排乘坐感受，后排确实更舒服！2.7万3 体验理想L7:又来一位“焊门员”！ZEALER 0评论2023-02-08 21:15 价格似乎还可以？马自达CX-90美国售价公布约合人民币27
奥迪A6L最大的缺点是后排座椅，首先是座椅的材质过硬，而且靠背角度过抖，前扣式头枕极大程度地将乘客的头部往前推，加剧了后排座椅靠背抖的现象；其次是座椅的膝点比臀点高很多，通俗讲懂车帝用户小徐谈车发布了一条小视频，视频内容为：奥迪A6L内饰解读，乘坐感受理想
