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标致408钢材强度,轩逸和标致408哪个更值得买

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●ω● 在车身材料方面,东风标致新408整车的高强度钢占比超过70%,双面镀锌金属材料占比超过86%。前立柱、中立柱、车门防撞梁等关键受力部位大量采用高达1500MPa超高强热冲压成型钢板,就消费者最关心的安全领域,标致408X整车高强度钢占比达到了79%,其中,最高强度达1600MPa的热成型钢占比14.5%,在造车工艺方面,运用镀锌板+整体电泳漆双重保护,赋予了产品更强的耐腐性

>▂< 车身材料方面,东风标致408大量使用超高强度钢,其占比达到了70%,打造出HLE高强度车身结构。同时,还在纵梁、A/B柱、座椅横梁以及车门防撞梁等这些关键部位,采用了强度高达1500MP就以车身材料为例,东风标致新408大量采用1500Mpa热成型工艺超高强度钢,并应用在A柱、B柱、车门防撞梁等关键受力部位,同时全车70%的车身材料采用了高强度钢板,

此外,标致408车身关键受力部位钢强度达1500MPa, 硬度媲美航天飞机和核潜艇。其次,车内用料上,标致408同样很讲究,大量采用环保材质,车内所用的隔音棉共有11种,均为绿色环保材料。标东风标致408的车身大量使用高强度钢材质,占比甚至超过了70%,在一些关键部位,更采用强度超过1500MPa的热成型钢,然后在通过先进的激光焊接技术,打造出408车型的

此外,标致408车身关键受力部位钢强度达1500mpa ,硬度媲美航天飞机和核潜艇.其次,车内用料上,标致408同样很讲究,大量采用环保材质,车内所用的隔音棉共有11种,均为绿色环保材首先在安全方面,东风标致408整车使用占比高达70%的高强度钢,在车身关键部位,更使用了强度高达1500MPa的热成型钢,材质抗拉强度超过了美国军舰使用的550MPa钢材质,408就是用如此扎实

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