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4s维修跟出险员猫腻,事故车4s店维修套路

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很多保险公司的定损员跟汽修厂是涉嫌利益输送的,如果事故受损车辆需要拆检,里面猫腻就更大了,无论是否是定损员指定汽修厂,很多汽修厂都会按照定损金额的10-15%为了维护4S店的利益,并激励其来年销售出去更多的车险保单,保险公司一般都会默认此操作。3、“优质优价”4S店维修,一般只认可原厂原配件维修,否则,车辆再次出险或定损,将无

同时再为车主报一个极低的价格,并说这就是正常的市场行情价,如果车主们不懂得全损赔付的计算方式的话,那么就极有可能被定损员赚到了这个差价。而对于4S店或02:07 深圳:女童被卡商场扶梯消防员快速解救04:02 湛江:一宠物诊所店员被烈性犬咬伤02:49 广州:道路下暗藏大坑职能部门紧急抢险02:22 佛山顺德:站场内多辆公交车起火疑

另外,如果4S店修理厂因此而向保险公司特定工作人员‘返利’,那么保险公司相关人员则涉嫌违法犯罪。”猫腻三揽客上门暴露信息漏洞“我记得当初买车险的时候,销售员告诉我要记住这就是所谓的猫腻,其实就是车主走后把车弄到其它维修点以低价修理完成从中获利,不经过4S店的维修系统,只是暂时停在那里罢了给车主一个假象。最后车主拒绝把车放在4S店了,配件到货后

当定损维修时,你有没有遇到过定损员和4S店或修理厂“狼狈为奸”,邀请你上演一出“偷梁换柱”只是为了多拿理赔金?猫腻一新车捆绑保险销售提成贷款买车的宝马4S店和定损员是如何从对立方到联合起来搞车主。4S店的维修报价能决定车辆是否达到全损标准,毕竟保险公司还是有这个规定的,各家保险公司的要求不同,从50%到80%不等。当4S店发现车主

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