ˇ△ˇ 总之，国产后的宝马X5，就算是与进口售价相差不多，竞争力也会变得更强。大家都清楚，国产省去了远洋运输环节，相比之下也可以更快提到新车，一定程度上更加吸引人们的目光目前来看导致X5卖不出去的主要原因是车型的换代和国六排放标准升级。要知道19年换代后的X5厂商指导价是69.99~84.99万元，消费者明白买新不买旧，而平行进口的宝
从我身边的一个亲戚开的就是宝马X5，他是一家上市公司的职业经理人，年薪在80万左右，原先开的是一辆奥迪A6L，后来换成了宝马X5。落地一共花了90万左右。所以开得起宝马X5的车主可以不过对于经济收入中高等的人群来说，买宝马的话似乎更喜欢X5，性能刚刚好，其实价格也合适。王先生5年前买了一辆宝马X5，那时候自己身边的朋友好多还在开摩托车，但是由于王先生自
造价成本比途锐的稍微贵一点，不过都属比较高级的悬架结构，意味着可调的参数也就更多，只要工程师功底足够深厚，途锐和宝马X5的底盘可以做的很出色，从Q7到卡宴再到宾利添越同宝马x5为什么很少人开：看看宝马X5。怎么看怎么像放大的X3。造型上依旧是老旧的开眼角，依旧是老旧的小双肾。可不可
∩ω∩ 1、宝马X5的价格较高，许多消费者无法承受。2、宝马X5的油耗较高，消费者在考虑购买时会有所顾虑。3、宝马X5的维修费用较高，消费者在考虑购买时会有所顾虑。4、宝因为吴先生非常喜欢劳斯莱斯的加长版，但是由于资金不足。买不起劳斯莱斯，加长版，他只能退而求其次自己买了一辆车进行改装加长。而这辆宝马X5就是他要进行加强改装的车型。宝马X5
