在大型模具设计中，针阀式热流道系统设计应用愈来愈广，特别是保险杠，仪表板，副仪表板等等。浇口详细位置如图2所示。、经过分析后，按照产品外观要求对比结果，在图3中可以看出，熔接的注射压力和注射速度将已塑化好的塑料经喷嘴及模具的浇注系统射入型腔当塑科充满型腔后螺杆继续对塑料保持一定的压力促使塑料补充塑件冷却收缩所需之料同时阻止塑料倒流经一
浇口的数量和位置是决定一套模具成败的。假如以前没有设计过类似的保险杠的浇口系统，要设计出合理的射胶系统是比较困难的，最麻烦的是融接痕，比较难处理，有的时候注塑出来还看不1、基本结构：公司在模具知识方面已经做了很多的相关培训，大家对注射模具知识有了一定的了解，保险杠模具基本结构与其它的注射模具差不多，但由于汽车保险杠产品的特殊性，对模具结构的要求会有所不
˙﹏˙ 名称：汽车保险杠材料：PP颜色：黑色模具温度：55℃浇口方式：侧浇口2.可能原因分析及改善措施制品模具方面：本案例制品所采用的模具中分别包含热流道与冷流道，但本模具采用了8点顺序阀热流道浇口控制技术，即SVG技术，这是本模具采用的另一项先进技术，它通过汽缸的驱动来控制八个热射嘴的开启和关闭，由此达到了塑件表面无熔接痕的理想效果。前保
于汽车内分型保险杠模具来说，模具的难点与核心技术是二次变轨的运动轨迹原理以及如何确定二次变轨的角度与顶出行程，下面重点讲解下内分型保险杠的结构参数与二次变轨设计要点：上图在汽车模具设计中，根据以往类似塑件的经验首先确定浇口的大概位置，然后应用MolFlow软件对浇口进行模拟分析，根据分析结果优化浇口的形状与位置。由于汽车塑件同一塑件形状与结构大多
斜顶杆在耐磨板和推板推力下，不仅向上运动了，并且向其倾斜方向运动了一段距离，既有推出又有侧抽作用；采用潜伏羊角浇口的注射模具，其特点是浇口凝料和塑件可自动分离；无需对浇口位置汽车保险杠模具结构知识
