6.根据国家规定，皮卡车型属于轻型普通货车，报废年限为十五年。 就像10年前长安街取消排放限行政策，当四省政策具体出台，也许我们真的可以开着福特F-150猛禽满城跑，不皮卡车年检2020新规定是，6年免检，但前6年内需要每两年到车管所“盖一次章”，7-15年内每年一检，15年后半年一检，对于年检不达标或超过60万公里的皮卡需要报废。
2020年皮卡没有新规。皮卡还是实行15年，或者60万公里。部分地区取消了15年的报废期限。非营运家庭使用皮卡车取消报废时间。年检政策与非营运小型机动车相同。皮卡是什么车辆皮卡车是一种有驾驶（1）皮卡市场取消营运证的利好皮卡市场的外部政策环境随着轻卡的改善而大幅提升，很好地促进消费需求。2018年12月24日，交通运输部下文宣布，2019年1月1日起取消4.5吨以下的普通货运车辆取消营
满足设计和结构上主要用于运送货物、载客人数不大于5人(含驾驶员),具有长头车身和驾驶室结构，具有敞开式货车车厢，最大设计总质量不大于3.5吨，最大设计外廓尺寸(长、宽、高)不超过6皮卡车目前仍然属于货车行列，所以开皮卡的小伙伴们，多关注一下所在地的高速公路检测标准吧。2019年年底，该检测标准已经在北京全市共计218个收费广场启动。2020年7月1日起，全国实施
1、允许同时符合上述特征的浙B号牌皮卡车备案登记后，不再受现行宁波市中心区交通新四禁方案中关于禁货的规定，即允许全时段在中心区、核心区通行；2、中心城区皮卡车年检2020新规定是，6年免检，但前6年内需要每两年到车管所“盖一次章”，7-15年内每年一检，15年后半年一检，对于年检不达标或超过60万公里的皮卡需要报废。皮卡车是一种驾驶室后方设有无车顶货
