20万公里没换火花塞不可以，火花塞不换时间长了将影响汽车的点火效果，长期使用也会有积碳产生。而点火线圈能提供的电压时有限的，即使是正常使用的火花塞，也会随所以说火花塞间隙变大时就应该更换火花塞了。2、火花塞积碳火花塞头部位于燃烧室内，所以会有一定概率产生积碳。火花塞积碳会包裹电极，原本金属电极导电性好，积碳被积碳包裹后就不
但是火花塞也不能太长时间不换，曾经就有一位车主因为20万公里没换火花塞导致发动机积碳严重需要拆解大修。火花塞经过长期使用，其点火效能就会不断下降，从而导致可燃混合气无法在200,000公里不更换火花塞是不可接受的。如果长时间不更换火花塞，会影响汽车的点火效果，长期使用会产生积碳。然而，点火线圈能提供的电压是有限的，即使对于正常
ゃōゃ 1.火花塞没有跑到公里数不要换；像老司机和一些懂修理的朋友，车跑到8万10万公里时才想换火花塞。如果路数少的车到修理厂去做维修和保养，要求更换火花塞，一般有诚信的师傅都会建议，20万公里没换火花塞尽管说生产厂家提议每过三至五万多公里就更換一次火花塞，但实际上火花塞比大家想像中更为强劲，一般八万至十万千米再拆换都不迟。可是火花塞也无法太长期不更
虽然火花塞可以差不多十万公里才更换一次，但平时应该每次大保养时都对火花塞的使用情况进行检查。火花塞使用情况的检查大致有三点：1、检查火花塞顶部的金属头22万公里没更换火花塞的影响有：点火效能不断下降、油耗增加、动力缺失、启动困难、发动机抖动、积碳增多。火花塞俗称火嘴，其作用是把高压导线(火嘴线)送来的脉冲高压电放电，击穿火
