2、下摆臂衬套不必单独更换，需要更换下支臂总成，一般轻微的开裂不用更换，轻微的开裂一般可以行驶2万公里，没有出现刹车甩轮子可以不用换。车下摆臂胶套损坏后，拐弯、颠簸时出现底盘汽车更换三角下支臂胶套教程：1、举升车辆，拆下三角臂胶套，然后拆下三脚臂的两头，选择两个对应尺寸的铁套，装买来的胶套，大的要分左右，上面有标识(L或R)。2、之后再进行拆装将螺钉
下臂橡胶套的更换方法：1。先把车挂好，再把轮胎脱下来；2.逐个拆下更换下臂橡胶套的相关螺钉；3.然后敲出下摆臂的旧橡胶套，压入新橡胶套。4.可以自己买两个胶套，1、先装大的直立园胶套螺丝，然后安装平行小胶套螺丝，最后装球头。2、下摆臂衬套不必要单独更换，需要更换下支臂
＞＾＜ 1、将汽车悬挂起来，之后取下轮胎。2、进行拆除，这里主要是拆螺丝，找到下摆臂胶套有关联的螺丝一个个进行拆除就可以。3、取出旧的下摆臂胶套，将新的压入就可以。下摆臂胶套更换的悬挂控制臂上的衬套一般是无法单独更换的，而且悬挂控制臂上的衬套也不会单独进行售卖，所以进行更换时就需要更换整个悬挂控制臂。
一共三个螺丝，准备17套筒，长套筒14的。自己车床去做的工具。丝杆强度不够，懒得去买了，只能用榔头迈腾下摆臂胶套更换的方法：1、把汽车悬挂拆除，然后取下轮胎；2、把下摆臂胶套更换的螺丝拆除；3、使用工具把旧的下摆臂胶套敲出就可以拿下来；4、最后把新的压入，然后按照拆除
