⊙＾⊙ 因为局部补漆的流程和整面补漆没有区别，并且对于工艺和色差要求非常严格，所以好的局部补漆不会比整面做漆便宜，优势只是可以更多的留存原厂漆。很多颜色不能够局部补漆因为色差局部补漆好还是整面补漆好，主要是根据车辆的受损面积有关，如果只是小面积的划痕，自然局部补漆更好，价格也会更低。但如果车漆受损面积特别严重，比如有大面积的划痕，用局部补漆的效果
⊙＾⊙ 如果车辆只是非常小面积的擦痕，当然是局部补漆更好，因为这样价格便宜，施工难度小，车辆表面基本上还都是原漆，质量更有保证。如果车辆受损的面积大，情况严重的话，当然是就不能用局部第三、影响颜色的因素很多，优先选择喷漆比补漆要更好。为了尽可能不出现色差，哪怕一丁点的损伤，建议是整体重新喷漆。比如说，车门上有一块地方需要补，那么，以防
总结：如果剐蹭面小的话，建议最好还是局部喷漆，尽量保留原厂车漆，喷漆面积越小越好，如果刮蹭面大的话，那不如整面喷漆。如果剐蹭不严重的话是可以抛光解决的，有的漆面的伤并不是看起的确，补一小块对于车主来说成本更低，一般情况下应该更多车主选择补一小块，但是综合比较后，为什么大部分车主选择全补了？车门补漆全补的优势在于色差，如果补一小块，车门整体看上去就
同时，如果只处理局部划痕点，那么它的界面就不能很好的处理，因为喷漆面积小，周围的漆面和新喷漆的漆面不能自然过渡，所以喷漆面积的大小一目了然。所以一旦有色差，漆面看起来就像一车门划痕必须喷全门吗【太平洋汽车】不需要全车喷漆，只需要局部喷漆修理就可以。汽车有划痕可以采用抛光和打蜡来挽救，但是如果划痕很深很大就要去正规的维修厂进行修补。以免自行补
车门整个喷漆比较好。以下是原因介绍：1、色差问题：在同一物体同一平面上，颜色只要有一点点差别，就能够很明显的看出来。因为喷涂工艺和调漆技术以及漆的质量等车门是可以局部喷漆的，不过局部喷漆的效果不是很好，可能会出现色差。汽车的漆面是由四层组成的，从内到外分别是电泳层、中涂层、色漆层、清漆层。电泳层的作用是防锈，在车身表面形成电泳层之后
