在车身强度方面，哈弗H9的75.2%用的高强度钢，1800Mpa的热成型钢，同时带有高刚性和轻量化的双重优点，可以说是坚固的外壳，安全系数很高。安全配置方面，新车搭载了哈弗H9-2022款的车身采用的是高刚性车身架构与特有的环状包络骨架结构，车身的高强度钢应用比例达62.75%，A柱车门防撞梁采用1500Mpa以上热成型钢材料，让整个车都固若金汤。但有些人似乎不太了解1
哈弗h9热成型钢比例达60%。哈弗h9车身热成型钢强度1400mpa,热成型钢比例达60%。为驾乘人员构造了一个非常坚固的安全笼，即使真的发生意外，也能做到抵抗外部作用即便是低一级别的国产新速腾其屈服强度超过1000MPa的热成型钢使用率都达到了10%。
ˋ▂ˊ 哈弗h9热成型钢比例达60% 修改硕士论文价格。哈弗h9车身热成型钢强度1400mpa，热成型钢比例达60%。为驾乘人员构造了一个非常坚固的安"安全性能方面，哈弗H9采用热冲压钢、高强度钢板，利用率；前围、A柱、B柱抗撞梁以及顶盖横梁等多处关键受力点使用的1,500MPa的高强钢。被动安全方面，新车全系标配了侧气帘，配合碰撞预
具体如下：车友建议：1、这个大概使用了26%的热成型钢可以承受的抗拉强度，大概是1500兆帕，在同级别中还算可以的，但也并不是很好。看完捷达vs7车友的回答，希哈弗H9-2022款采用的是高刚性车身架构与特有的环状包络骨架结构，车身的高强度钢应用比例达62.75%,A柱车门防撞梁采用1500Mpa以上热成型钢材料，为驾乘人员构造了一个非常坚固的“安全
其实这两个数字是哈弗H9车身架构数字，它的车身高强度钢应用比例达62.75%，更在A柱车门防撞梁等车辆关键部位上使用了屈服强度在1500Mpa以上的热成型钢材料，因此这两个数字代表的而且哈弗H9在车身的主要部位都是用了超高强度的热成型钢材进一步来保证车里乘客的安全。而且哈弗H9的前面
