汽车更换正时皮带还需要同时更换相应的涨紧轮。涨紧轮的作用是用来调节正时皮带的松紧度的。一般跟正时皮带一起换，还是要整套更换正时皮带：1。一般是6-7万公里更换一次；较高的是8-10万公里更换正时皮带(比如标致307(查成交价|参配|优惠政策)规定达到9万公里必须更换);2.各品
不需要。正时套装是汽车发动机保养的完整组件包，包含了正时传动系统所需的张紧轮、张紧器、惰轮及正时皮带、还包括螺栓螺母、垫片等应当定期更换的五金件，以确保维修保养后正时传正时皮带为橡胶制品，属于易耗品，需要定期更换，一般换正时皮带要2-3个小时左右，一个正时皮带，一个发电机皮带，再加一个涨紧轮，通常更换价格在600-800元左右，如果
＼ ＿ ／ 标志，22万公里，无法启动拖车入店故障原因：正时皮带长期未更换，老化齿牙脱落，打滑。预防措施：5年8万，左右更换正时皮带组件，途观车链条⛓ ,15万左右更换更换正时皮带还是需要全套的：1、一般情况较低的是6--7万公里更换；较高的是8--10万公里更换正时皮带(如，标致307规定：达到9万公里时必须更换); 2、各种品牌汽车
正常情况下正时皮带和涨紧轮都要同时更换，但水泵却并非如此。不过水泵部件也并不是永久无需更换，使用较长时间后汽车的冷却液水泵一样会出现异响或损坏。考虑到拆卸和维修方面的复杂正时皮带更换并不一定是套装，可以根据具体损坏的零部件进行更换，正时皮带在车子当中属于消耗品，使用的过程当中一旦出现了断裂是需要及时更换的，因为在断裂以后，会造成凸轮轴不会按
