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且电机夹在发动机、离合器、变速器这些“发热大户”中间,工作环境可谓恶劣。解决不了这些问题,车主就可能因电机撞上温度墙,动力系统不得不限制输出,影响动力体而iDD是6挡三离合电驱动变速器。这个该怎么理解呢?其实就是在一套6速湿式双离合变速箱里,又集成了一组离合装置放在了变速箱的输入轴上,这套离合就是用来进行电力和燃油动力的分离

(=`′=) 长安IDD因为有电驱,其实就是一台6挡双离合器变速箱,宣传上感觉有点科技感啊。3.变速方面,Z6采用6档三离合电驱变速箱,而BYD采用E-CVT; 4.电控方面,BYD只能实现主驾驶座椅电动调节,而Z6不仅可以实现主副驾驶座椅电动调节还能实现对前排座椅通风加热并带有记忆功

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