不少车龄较老的车，其中既有日系进口车，又有德系豪华车，更有自主品牌。从驾驶的过程中，发现这些车都有一个共同的特点，底盘松散！相信许多车主都深有体会，为何汽车开久了会觉得间隙过大，行驶过烂路，球头会出现晃动的情况，继而导致出现车辆不稳的问题，也是底盘松散的情况之一。另外，副车架和悬架之间的螺丝如果出现松动的话也是底盘松散的情况之一。对于
底盘松散在新车上很难出现，但是在一些老车上很频繁，如果你们汽车使用的年限比较久，当底盘越来越松散的时候就应该注意以下这几点。第1点减震器问题。汽车上也会所以即便车子不经常开，年限长了仍会出现底盘松散的感觉。汽车底盘上的衬套在进行整车道路耐久性试验后，都是有一个衰减量的要求，这个衰减量会受到外在的影响使刚度衰减，尤其是受到冲
⊙０⊙ 车到了一定的公里数和年限，随着磨损程度的加剧和底盘橡胶件的老化，开起来会越来越松散，不像新车那么紧凑和有质感，特别是在一些不平的路面，会有各种异响，方向也会感觉到松旷，汽车开久了底盘松散是因为底盘上的很多橡胶衬套出现了老化现象导致的。汽车的底盘上是有很多橡胶衬套的，橡胶制品使用时间久了出现老化现象是很正常的。橡胶衬
汽车开久了，感觉底盘松散感，这个松散感是余振+异响的结合，让舱内感觉到不舒适。这种不舒适的感受在底盘松散一般发生在年龄较大的汽车上，当车子在不好的路况上行驶时，方向盘会感觉不稳，车底也会传来异响，通常老司
建议大家开车时温柔一点，在遇到颠簸烂路减速慢行。并且按时保养，车龄月老的车保养的频率就要越高。停车时尽量选择平坦道路，切记不要猛冲马路牙子或者“高低位”停车。小结：总的来橡胶制品的优点是摩擦没有声音，缺点是会自然老化，到了一定的年限，就会失去弹性，带来各种噪音，以及严重影响汽车底盘的平衡尺寸。底盘变得松散，和以上这些部件有着绝对的关系
