汽车拖挡的原因是：1、换挡机构的老化；2、同步器的老化；3、驾驶习惯不良，长期下来导致伤车。汽车拖挡的表现是：1、发动机声音发闷；2、加油门时，车速不快反应慢；3、松开油门举在低车速下运用高速档行驶，称为拖档，具体感觉是车子对油门不灵敏、有些断断续续的异响；在低转速、低扭力区域强行以高速档行驶会使变速箱受到较重的损害，避免
╯▽╰ 所谓的拖档就是汽车的挡位与汽车的速度不匹配。拖档也是分有两种情况：一是抵档高拖，也就是在车速较低或者上坡等应该是输出高扭矩时使用了高挡位。另一种就是高档低拖，也就是车主将车判断是否拖挡的方法是：1、发动机出现异响；2、加油门时，车速不快反慢；3、松开油门时，车子出现前后窜动这些现象。所谓拖挡就是挂着一个高挡位，但是速度却提不上去了，将挡位挂到高挡，
ˋ△ˊ 4、噪音。有些双离合变速箱在换挡的时候会产生咔咔的声音。特别是在时速不高，123档来回换挡的时候。拖档的表现有容易熄火、提速无力、油耗增加，拖档的具体表现如下： 容易熄火： 拖档的工况下，发动机在临界转速附近工作，容易熄火。提速无力： 发动机转速过低，就会出现功率输出无力
≡(▔﹏▔)≡ 因为自己不太喜欢自动挡感觉没有驾驶乐趣，所以，从试驾车到自己的车，没感受到拖档。举在低车速下运用高速档行驶，称为拖档，具体感觉是车子对油门不灵敏、有些断断续续的异响；在低转速、低扭力区域强行以高速档行驶会使变速箱受到较重的损害，避免方法就是注意
