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火花塞间隙过小高压火花变弱,火花塞火花弱会打不燃火吗

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间隙过小时,击穿电压较低,燃烧电压较低,燃烧线较长,火花微弱,燃烧变慢,发动机动力缺失明显,爆发力小,发动机运转声发闷,容易造成燃料浪费,还可能因为间隙小、火焰核小带来的消焰作用[判断题] 火花塞间隙过小,高压火花变弱。搜题找答案>05860汽车故障诊断与维修试题答案>试题详情[判断题]火花塞间隙过小,高压火花变弱。纠错查看答案查找其他问题的答案?

百度试题题目火花塞间隙过小,高压火花变弱。A.正确B.错误相关知识点:解析A 反馈收藏间隙过小,会造成火花微弱,并且容易因产生积碳而漏电;间隙过大,所需击穿电压增高,发动机不易启动,且在高速时容易发生“缺火”现象,故火花塞间隙应适当,一般

其方法是,将高压线帽旋下,使高压线头距气缸盖4~6毫米,然后扭开电源开关,脚踩转动发动机。此时高压线头与气缸盖间若有强烈的火花,说明火花塞炭连或损坏,应仔细判断题火花塞间隙过小,高压火花变弱。点击查看答案您可能感兴趣的试卷你可能感兴趣的试题1断电器触点间隙过小,易使触点烧坏。2点火过迟会使发动机过热。3

间隙过小时,击穿电压较低,燃烧电压较低,燃烧线较长,火花微弱,燃烧变慢,发动机动力缺失明显,爆发力小,发动机运转声发闷,容易造成燃料浪费,还可能因为间隙小、火焰核小带来的消焰作用它将击穿触点间隙,在触点间产生强烈的电火花,这不仅使触点迅速氧化、烧蚀,影响断电器正常工作,同时使初级电流的变化率下降,次级绕组中感应的电压降低,火花塞间隙中的火花变弱,以致

电极间隙过小会使电火花变得微弱,电极间隙过大会使火花塞断火。一般火花塞正常电极间隙为0.6~0.8mm左右。当火花塞的电极间隙不符合要求时,可用调整火花塞的专用量规进行测量;轻轻如果火花小,说明电池电量低,应该充电。如果有强烈的火花和爆裂声,说明电池电量充足。此外,还应测试低压电路,重点检查从电池到电源开关的线路是否开路或短路。

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