是因为减震压缩到极限与金属碰撞发出的声音。过坑的时候减震器发出的撞击声音是金属声。在过坑洼路面时没有及时回避,减振器会迅速收缩,而收缩超过极限时减震器就会触底发出哐当声过坑异响的原因:检查减震器故障首先是看,看减震器是否漏油。在没下雨或没洗车的情况下直接看减震器壳体或防尘套上。一眼就可以看到。很直观。还有就是听。在低
车辆的减震器便会迅速的收缩,而当收缩超过了极限时,减震器便会触底,并发出“哐当”的一声巨响。在我们高速过大坑洼路面时,车辆的减震器便会迅速的收缩,而当收缩超过了极限时,减震器便会触底,并发出“哐当”的一声巨响。但是我们的车辆并没有我们想象中的那
这种情况主要是在过一些大坑洼路面时没有减速通行造成。在高速过大坑洼路面时,车辆的减震器便会迅速的收缩,而当收缩超过了极限时,减震器便会触底,并发出“哐当当我们高速通过大坑洼路时,车辆的减震器会快速收缩。当收缩超过极限时,减震器会触底并发出很大的响声。然而,我们的车辆并不像我们想象的那样脆弱。一般减震器
所以我们在开车越过坑洼路面时,一定要切记缓慢通过,安全第一。相关热搜:1、前减震器颠簸咯噔咯噔2、减震器压下去回弹无力3、新车过大坑哐当一声展开全文编辑推荐相关文章减过坑的时候发出的哐当声音是金属声。在经过坑洼路面时没有及时回避,减震器会迅速收缩,而收缩超过极限时减震器就会触底发出哐当声音,这是撞击缓冲块的金属声。