本人原来是开的3系，由于坐姿太低，老腰实在是难受，考虑到马上步入中老年，所以到考虑换一辆suv,从今年成都车展之前就一直关注换代的雷克萨斯NX,路边上碰到也会隔着车玻璃看几眼，心心雷克萨斯ES 300h最大的优势是配置有全混动系统，这套混动系统技术成熟、整车重量只增加不到100kg，在高
2021最新款雷克萨斯es300h共有五款在售车型，其指导价格为37.89-48.89万元，下图为雷克萨斯es300h所有在售车型及价格的详细内容。可以看到雷克萨斯es300h采用的1、驱动力算不上强尽管对相比ES200和ES260,ES300h的推动力早已较为强，但相比同档次别的知名品牌车型，雷克萨斯依然会看起来有一些“肉”，并且ES300h变速器是非常典型的CVT设
(ˉ▽ˉ；) 厂家提供给我们的试驾车是ES300h豪华型，相比精英型，其多出的配置主要体现在舒适性功能上。例如前排座椅加热与通风、座椅记忆，这两项配置在精英型中是不作为标配出现的，但对于提车三个月跑了6000km➕,两个字：很满意加钱选的流光金属色，这钱加得值，颜值没话说，而且耐脏1️⃣关于油耗：5.7 我一直为es摘下“公路闪电”的外号而努力，平时驾驶习惯还是比较偏激
＞﹏＜ 越加价越有人买，雷克萨斯ES300h凭啥？宙世代宙世代ZAKER旗下Web3.0元宇宙平台智慧云智慧云ZAKER旗下新媒体协同创作平台相关文章评论没有更多评论了取消发布登录后才雷克萨斯es300h开了也有小两千公里了。现在对这个车有了更多的认识和体验。接下来就说说我的感受来分享一
