货车换加厚钢板可以年审。以下是对审车的具体介绍:1、流程:先到检测站验完车,再到车管所最终盖年审章。2、期限:营运载客汽车5年以内每年检验1次。超过5年,每6小货车,小卡车师傅注意一下钢板不能私自加减,否则检车必须拆了#年检审车- 车队长小姐姐于20221010发布在抖音,已经收获了14.1万个喜欢,来抖音,记录美好生活!
谢邀!这个问题,不是我崇洋媚外,但是,这种现象在美国真的是很难发生。首先,美国的大货车后面都有类小型厂区拉货车工业电动平板车10吨厂区拉货车加厚钢板小型汉柯品牌山东汉柯工程设备有限公司4年查看详情¥1.90万/辆山东聊城多功能平板车智牛工业电动拉货车平板运
货车换加厚钢板不能年检,加了钢板的话它就是改型了。法律法规对改装汽车作出了限制:汽车的型号、发动机型号、车架号不能改,不能破坏车身结构;汽车改变颜色,更换发动机、车身或者车架依维柯货车钢板换加厚多少钱
∪﹏∪ “大货车在跑运输时,超载的现象很普遍。一般核定载重20吨的车,往往要拉上40到60吨重的货物。如果按照设计标准,货厢可能一压就塌了。所以大货车在出厂时,厂家都你好,4.2米的货车,后面的钢板,这个是可以加厚的,更换加强型钢板,这样拉货重量可以提升,稳定性更好,不会担心钢板断裂,影响承重的问题,改装也不影响年审,
可以可以,你把主钢板换成加厚的,再把原车的主钢板换成副钢板。卡家陈小奎: 搞了2.0厚的,拉20吨妥妥噢搞了2.0厚的,拉20吨妥妥噢东风商用车-东风天锦载货车2021.12.16 复多拉点,等于是超载。车辆设计是有规范要求的,发动机、车身、底盘传动、车桥、制动等的能力是有限度的,强度是有限度的,超载容易损坏车辆,缩短车辆寿命,容易引