6、下马路牙子——让轮胎逐个下来下马路牙子的时候，虽然不费劲也别掉以轻心。要点是一个轮子一个轮子下，这样可以避免不必要的拖底，因为无论是车头还是车尾，在下台阶的瞬间都方向打的尽量让轮胎和马路牙子垂直，当轮胎顶住马路牙子时，加大油门开上去。
怎样下马路牙子不磕底盘
上车前，只需要看一下前保养杠下的离地间隙，如果保养杠的下沿比马路牙子高，只要方法得当都能上去【2】上之前如果车上人比较多，就让他们先下来，这样能增大离地间隙【3】以45度角慢同理，汽车在下马路牙子的时候也要两个轮子一起下，这样可以缓冲下降的冲击力。如果大家不把车开上马路牙子，而是靠近马路牙子停车，那大家在停车的时候要尽量避免其中一个轮子在马路牙
如何下马路牙子
马路牙子高，一个个下但如果马路牙子比较高，距离底盘比较近，还是建议你一个轮子一个轮子下，这样可以最大限度避免托底的情况。因为下马路牙子的瞬间，车身要承受向下的力，避震会收缩如果马路牙子不算太高，建议两个轮子一起下来，这样可以降低冲击力，两个轮子都分摊一些。7 【马路牙子高，轮子一个个下】但如果马路牙子比较高，距离底盘比较近
开车怎么下马路牙子不碰底盘
在下马路牙子的时候啊，千万不要像这样让两个车轮一起下，尤其是在马路牙子比较高的情况，如果车速再稍微快点的话，是很容易磕到底盘的。所以正确的做法是让车身快速通过减速带，从来不减速：爬陡坡和下坡底：上马路牙子：坑洼碎石路：泥泞路段车辙中间鼓包PS:行车中磕碰到底盘往往会很麻烦，如果出现底盘异响、漏液等情况，一定要沉着冷静，靠边
