假如用车頻率高的，提倡正时皮带每8-10万公里更换一次，不经常开的可以适度延长。要注意正时皮带的更换是预防性预备，不然等到正时皮带真的断裂了，那时对车辆使用肯定引起非常大麻烦，毕竟车辆已经没下图所示，这辆现代途胜的行驶里程已经超过了15万公里，车主说他一直没换过正时皮带！汽修师傅在保养发动机时，拆下了进气管检查节气门，如下图箭头所示，节气门特别脏！节气门脏之后，有可
汽车正时皮带10年15万公里才更换已经达到极限了，需要尽快去更换，不更换可能会导致正时皮带在行驶的时候突然断裂，在高速行驶时断裂会使气门和活塞之间发生碰撞从而受损，这种情况需要大修发动机，如汽车正时皮带跑了15万公里：不可以不更换，汽车正时皮带一般行驶5万公里以上的时候就需要更换。正时皮带的使用：1、正时皮带(Timingbelt)是发动机配气系统的重要
正时皮带异常断裂主要包括以下几种情况：1.发动机凸轮轴油封漏油或前油封弯曲导致正时皮带被机油腐蚀，会大大缩短正时皮带的使用寿命，行驶三四万英里就可能因油如果皮带断裂，发动机内部将会受到严重损坏，一直没更换的正时皮带让车主后怕！接下来，我们就通过师傅拍摄的一组图片来简单了解一下！下图所示，这辆现代途胜的行驶里程已经超过了15万公
15万公里未换正时皮带是不对的，建议正时皮带每8-10万多公里替换一次，不常常开的还可以适度增加。留意正时皮带的替换是保护性提前准备，不然直到正时皮带确实破裂400元左右。威驰的正时皮带厂家规定是每间隔15万公里更换一次，但是一般的4s店都是建议在10-10万公里之间进行更换，同时一起更换的还有涨紧轮。在更换过程中，还
