≥▽≤ 特斯拉Model Y model y标配60度电池，长续和p版也才78度电池，这跟国产车差太多了，长续怎么也得98度电池，1、你去看一下懂车帝夏季实测。国产100度电池和长续航mod明年起，特斯拉60度电的电池包就淘汰了，全面切换72度电，用宁德的M3P和比亚迪的宽刀。前几天我看了个日韩电池厂出来交流，投资者问车企现在很多都开始用铁锂的对
从车重分析60度电特斯拉model3的情况！1.因为model3只有55度版，y只有60度版，所以没法知道60度电池包比55度重多少。2.但是可以侧面计算出model3和modely基础车身(算电池，电机)特斯拉一度电能开5到7公里，特斯拉是60度电的电池容量大概都跑300公里，即一度电跑5公里左右，根据个人开车习惯，驾驶技术，路况不同有所不同。特斯拉公里数： 特
10月27日消息，据欧洲媒体报道，特斯拉在欧洲即将推出新款Model 3标准续航版本，新车最大的变化在于电池容量从55kWh升级至60kWh，WLTP工况续航从448km增加到491km，续航涨幅接近10哪里好？在如何控制电池电量、分配电量以及使用电量方面，特斯拉做的都要比其它企业更用心，当其它企业通过更大电池包容量获得长续航的同时，特斯拉想的是如何用60度电池包，跑出更
今天，工信部终于对特斯拉Model Y的续航、电池容量等信息作出公示，MY标续版电池容量60度终被实锤，眼尖的车友也许还发现了同样搭配60度电池的共有两个版本，从上主要看电池容量，普通续航后驱版特斯拉汽车型号充满是60度电，长续航后驱版是75度电，如果是四驱高性能版是85度电。特斯拉是一款豪华的新能源汽车品牌，旗下的model 3 全系使用的
≥▽≤ 按照这个能耗一直开是可以到60/110=545公里3⃣️待机：测试停地面，每晚消耗3KM左右，停车库几乎不变(昨晚停车库早上神奇的发现比昨晚多了3KM) 4⃣️总结：有部分电是在车上更新系统10月27日消息，据欧洲媒体报道，特斯拉在欧洲即将推出新款Model 3(参数|询价)标准续航版本，新车最大的变化在于电池容量从55kWh升级至60kWh,WLTP工况续航从448km增加到491km,续航涨幅
