轮胎的四大作用有：1、支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷；2、传送牵引和制动的扭力，保证车轮与路面的附着力；3、减轻和吸收汽车在行驶时的震动和冲击力，防止汽车零部件受到剧烈震动和两者相配合承担着车辆纵向的负荷。而轮胎螺丝只是将轮毂紧紧地固定在轴头上而已，很少承受纵向力。上图可以清楚地看出来，轮毂中央是套在轴头上的。所以说车身重量主要是由轴头承
轮胎轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性；保证车轮和路面有良轮毂，别名轮圈，即轮胎内廓用以支撑轮胎的圆桶形、中心装配在轴上的部件。车辆的自重和受力都会通过连接传到轮毂上。可能铝合金轮毂看起来比较硬，不太好理解，我们来看看相同原理但
轮胎是承担汽车重量和速度的重要组成零件之一，它与轮毂完成了整个车身重量和速度的所有负担任务，我们从表面看轮胎都是橡胶制造而成的，实质上它有这较致密复杂的结构，只有这样的结构小编不厌其烦地强调轮胎对汽车的重要性，因为轮胎除了关系到汽车操控性能之外，还与车内人员的安全息息相关。今天我们特别关注的是轮胎的载重。轮胎的载重指数是
(=｀′=) 在由橡胶和钢丝组成的密闭环境下，冲入空气.胎内的气压大于外界气压，所以能承受一定的重量.气压是轮胎的因为轮毂在整个汽车受力这一环节是十分重要的。它在整个结构中主要起到两个作用。一个是分担车身的力量，另一个作用就是将自身承受的重量转移到地面上去。这样一
