轮胎侧面裂缝要看具体情况：1,如果是一条缝隙，没有其它缝隙，看缝隙的深度，如果只是非常不明显的小缝隙一般没什么问题，但如果缝隙有点深度，就不行了，侧面的橡胶很薄容易从损坏处爆胎，一般来说，只有胎面或是胎冠被扎的这些轮胎，才是可以修补的。普利司通官网也有写到：胎体、钢丝带束层
目前市面上的所有乘用车轮胎都可以做这种防扎处理。2.提高对轮胎安全性的认识*时要多检查轮胎，特别是上高速前，一定要做好充分细致的检查，除了胎压之外，还要观这个主要是因为轮胎侧面在整轮胎中是最薄弱的部分，毕竟轮胎两侧主要的材质是两层橡胶帘线，为了减震，轮胎侧面没有组装钢丝层。如果轮胎扎的钉子偏向侧面，这样行驶的时候轮胎不断的转
?▂? 我们可以看到轮胎胎肩附近有一个小三角标记，也就是轮胎正面和侧面的分界线。沿着这个标记指向的花纹沟里会有一个小方块，就是磨损极限标记。当轮胎表磨损到与轮胎侧面被扎破如果轮胎侧面划痕径向长度小于5cm，轴向长度小于0.5cm，就可以修补。一般情况下，如果轮胎侧面帘布层断了三根以上，就不建议修补，会影响行车
汽车轮胎的扎胎部位在边缘上，也就是轮胎的侧壁，这种情况也是可以进行补胎的。但是需要注意的是，轮胎侧壁处虽然可以补胎，但补胎后应该只能用作短时间的应急使用，自行车车胎被扎可以去修车铺进行跟换，或者换一个实心的轮胎。自行车车胎早期轮胎是由木头制造的。若干年以后，橡胶得到了广泛的应用，车轮也逐渐由木制变成了硬橡胶制造。众所周知，
