后翼子板切割算大事故车，车子后翼子板如果是经过了切割更换，那么就属于事故车。如果只是钣金修复，没有动用到切割和焊接的修复，就不算事故车。事故车介绍： 指后翼子板切割算是大事故车，汽车后翼子板如果是经过了切割更换，那么就属于事故车。如果只是钣金修复，没有动用到切割和焊接的修复，就不算事故车：后翼子板也有人叫后围板，在追尾事故当
汽车后围板切割算不算事故车，要看后围板是怎么修复。如果是经过切割更换，那么就属于事故车。如果只进行简单处理，没有动用到切割和焊接的修复，就不算事故车。绝大部分情况下，后围板汽车后叶子板切割属于事故车，叶子板内衬属于加强件，一些小的碰撞事故对整车结构并没有什么影响，也不会影响用车安全。如果叶子板只是钣金修复，没有使用切割和焊接，就不算事故车
【太平洋汽车网】后翼子板切割算大事故车，车子后翼子板如果是经过了切割更换，那么就属于事故车。如果只是钣金修复，没有动用到切割和焊接的修复，就不算事故车。只要汽车已经通过整形、切割、焊接等方式进行了修复。算是事故车；2.后面板变形。修的时候，如果只是敲敲打打，板凳拉这个，不是割焊修的就不算事故车；3.所以如果
(｀▽′) 后围板切割过的车辆，就是俗称的事故车，这样的车辆建议车主还是不要买了，因为后围板切割更换后，车身的整体强度就会受到影响。车辆的后围板也与后备箱相连，如果维修的不好，车辆的后备割破后挡泥板是一辆事故车。如果汽车的后翼子板已经被切割和更换，那就是一辆事故车。如果只修钣金，不修切割和焊接，就不是事故车。后挡泥板也被称为后挡泥板。
