涡轮增压发动机出现了很多故障，除了我们常说的换挡延迟、起步应答性差以外，涡轮增压发动机的涡轮增压器也很容易损坏，隔上几万公里车主只能更换涡轮增压器，这个问题是在涡轮增压你好，众泰是真的不好，目前已经倒闭了，外观都是高仿一些德系车，全靠组装，他是没有自己的技术研发团队的，而且目前厂家已经没有了，不建议买了，售后已经没有了
原因其实很简单，一是由于德系车太多烧机油，尤其是奥迪和帕萨特等车型，二是因为德系车的设计比较符合欧美人的审美，不太适合国人审美要求。三是德系车普遍价格偏高，而且保养费很贵韩系、日系都比德系有诚意吧。那么，同样的钱，我为什么不买一个配置高一点，稳定性好一些的呢？2)品质要求高=不适用、多故障都说德国技术强，品质要求高，之所以存在一些问题是源于国
因为影响汽车销量的因素不止是质量的好坏，还有很多其他因素。大家一定都听说过“叫好不叫座”这句话，一有缺点自然就会有优点。德国车虽然会有质量不好、加价销售、售前售后态度差等问题，但也不可否认德系车硬朗、底盘好、加速性能优异、操控好等优点，并且在车市竞争
另一个因素是他们不懂汽车。他们认为只要是BBA,就是好车。奔驰A级，1.3发动机搭配7速双离合，动力表现不佳，维修件真的很贵。其实除了虚荣心，还有一个层次我就是不明白！德系车最大的德系车车身钢材用的材质特别好，而且有自己的空腔注蜡技术，保证车辆绝对不会生锈而且在安全性方面表现非常不错，车身钢材用料上等也就意味着车身有着更好的稳定性，在高速的行驶中
而德系车正好是和日系车相反的理念，在设计的时候更注重能够体现汽车的动力，在发动机设计上面会运用一些先进的技术，尽可能发挥出发动机的动力，其中涡轮增压发动机就是最好的例子德系车屹立不倒的原因也要归结于它带给中国消费者的操纵杆和体验感确实很不错。造型和内饰的中庸但却大气严谨，用料扎实而有质感，从以前到现在都不断将新的科技感带给中国消费者。无论是静态感受还
