汽车水温越跑越低，主要是因为车辆处于高速行驶，这样风速是比较大，较大的风速会将发动机产生的热量给带走，中冷器是位于车辆的前部，风力越大的话，那中冷器的冷却发动机的温度越低越好吗，发动机的温度并不是越低越好的，汽车的发动机都有一个正常的工作温度区间。汽车的冷却系统主要作用其实并不是降温，冷却系统的主要作用
当汽车水温偏低时需要检查冷却液液位及其是否变质；检查机油的油位；检查水散热器是否有异物堵塞；检查风扇叶是否变形；检查水温传感器及电路是否正常；对节温器进行拆检处理。节温器是发动机温度越跑越低一是气温极低，二是节温器开关阀门失灵只能大循环水温自然就上不来。建议在极寒天气在水箱前放纸板遮挡撞风，去修理厂检查节温器。
发动机冷却液温度不是越低越好、也不是越高越好，需在一定的范围内，正常的温度也就是指针的中央90℃。车辆启动后防冻液温度迅速上升，指针到达中央位置后，热交换平衡防冻液温度不再上汽车散热系统说简单点就是在发动机内部设置若干水道，里面充满冷却液，把气缸等产生热量的部件包裹起来吸收其产生的热量。所以汽车停着的时侯水温正常，跑起来水温
发动机的水温会影响发动机的喷油量。水温越低，发动机喷油量越大，喷油量越大，进气量越大，所以发动机转速会更高，然后发动机温度上升得更快。一般情况下，当发动汽车开着水温下降的原因是：1、水温传感器故障；2、线路故障；3、汽车仪表盘水温表故障。水温高的原因是：1、节温器关闭不严；2、节温器开度不够；3、风扇运行电路故障；4、水箱的
