如图所示轮胎侧面扎钉子了也可以补，但是补好后把原本的备胎拿出来装车使用，扎钉子补过的轮胎当作临时使用的备胎，这么做能减少一次更换轮胎的费用，此方法只适合备胎为全尺寸轮胎轮胎侧面针扎眼不能补，轮胎的侧面是薄弱的地方，高速行驶容易出现事故，建议车主更换轮胎。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、
轮胎侧面打针眼是不能补的，提议拆换。因为胎侧是轮胎最欠缺的一部分，选用双层硫化橡胶双层钢帘线，为了更好地避震小汽车轮胎胎侧都没拼装不锈钢丝层。而且胎侧不能补。轮胎的侧面出现损伤，能够看到明显的破损处，已经破坏了轮胎的结构，不能进行修补，应该及时更换轮胎。轮胎的侧面是整个轮胎最脆弱的部分，出现破损时无法修补。所以我们看
轮胎侧边扎了钉子不可以补，需要换新的，其原因是：侧面是轮胎最薄弱的地方，容易引起爆胎。轮胎扎钉子的处理方法是：1、靠边停车并设置好安全警示标志，确定轮胎侧面扎针眼是不可以补的，建议更换。由于胎侧是车胎最薄弱的部分，采用两层橡胶两层帘线，为了减震轿车轮胎胎侧都没组装钢丝层。并且胎侧在转动时经过不断变
≥▽≤ 也就是说胎侧扎了钉子只有热补才是最可靠的方法；不过如果修补的人不够专业，也是很容易发生危险的，所以热补一定要去专业的修理厂进行评估，如果不再适合修补就一定不要为了省钱而强求，轮胎侧面扎了一个小孔是不建议补的，因为轮胎侧面的橡胶本身就很薄，在有破损的时候是很容易爆胎的。在修补的时候要磨去部分橡胶，会使本身很薄的橡胶变得更薄。
