一般的动平衡机都能保持在5克以下都能检测出来，总的来讲，当你时速在40左右、车速80公里/小时以下或者100公里/小时以上，行车正常，但在此速度范围之外，方向盘发摆之前到轮胎点，他们都告诉我前轮毂质量问题，说内外差80克的话，没法做平衡，做了也抖。后来去4S店做了一次，好了。后来咨询过一些轮胎轮毂的专业人士，他们说，越野车19寸轮毂差70-
动平衡差20长期开有问题，一般标准的动平衡差不能大于5,如果动平衡差达到20,车速到达一定高度后，方向盘就会出现抖动现象，影响正常的行驶，严重情况下会发生交通事故。相关推荐四维而车辆底盘和悬架系统的磨损加剧，会导致轴承的损坏。最后从乘客的角度来看，由于轮胎的抖动，会让整个车身都及其的不稳定，乘坐体验感降低想要解决以上的问题，其实非常的简单，
ゃōゃ 你好，动平衡的标准是不大于5克。常见车型在高速上以120公里的速度行驶，不超速的话要求动平衡的误差在10克之内就不会出现抖动的情况。一些特殊的车型速度比较快，动平衡差一点点的话应该影响不大，不会有感觉，如果差的太多的话，那么行驶的时候，方向盘肯定有抖动的
轮毂动平衡系数相差100g内为正常的，加上轮胎可存在误差的范围内是不影响的，收购轮毂的地方考虑风险性动平衡的差距在10克之内，对车轮几乎是没有影响的，不会说导致高速抖动的问题。轮胎动平衡介绍汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质
