上个月轮胎扎破了，于是在外地找了个店换了一个邓禄普Ec300+,换了后要求店里帮我做一下动平衡，师傅一口咬定后轮不需要做动平衡。于是乎，上了高速大概在80码左右开始方向盘抖动，以及这个是一定要做的。因为补胎后，胎的某个部位增加了补丁和胶水重量，破坏了轮胎的动平衡。跑城市道路没
≥▽≤ 也不一定非要做，看你车的行驶情况了。如果补完轮胎后高速行驶发抖，那就要做动平衡了。凡是只能在转动为了防止车辆跑高速时轮胎抖动，轮胎在发生质量改变后，就需要做动平衡。因为轮胎补胎的时候，轮胎被磨掉了一小块，再加了一块补丁上去。所以这个地方的质量出现改变，虽然改变非常小，
补胎后一定要做动平衡所以说，修理店老板不主动给你做动平衡，不是代表它不重要，也不是代表它不应该，更不是说我们感觉不到就不用做，就是要做的。动平衡给我做好，轮胎给我补好，人家5然而，严格地说，补完胎之后是要做动平衡的。如果你不跑高速，可能感觉不到什么不同，如果你低速跑，震动就不那么明显了。然而，如果你以高速行驶，有些人车感很好，觉得这辆车的轮
掌握了这个知识点就不会很在意做不到动平衡了。图1、蘑菇钉图2、补胎贴汽车的胎冠（与地面接触的花纹层）如果被扎穿，修补就需要使用蘑菇钉，低标准的是「补胎胶条」；胎冠共计有理论上来说轮胎只要拆过动平衡肯定被打乱，需要重新做动平衡，但是实际用车中很少有人做，一是很多补胎店并没有这个服务，二来很多时候仅仅补个胎并不会对动平衡造成太大影响，或者说即
