发动机排气系统故障可能是由氧传感器损坏或三元催化器失效引起的。如果是三元催化器故障引起的，更换三元催化器即可。如果氧传感器损坏，需要更换。汽车发动机以下是福特废气再循环系统流量故障的具体解决办法：1、福特废气再循环阀故障排除，首先曲轴箱内必须有新鲜空气不断循环降低曲轴箱内工作温度，稀释窜入的废气。2、若循环后气体排
ˇωˇ 发动机排气系统故障灯亮大多是由于国内油品质量造成的三元催化系统中的氧传感器损坏或三元催化器中毒所导致，如果在行车中该灯亮起应该立即减速，并行驶到最近的维修服务站进行检①废气入口温度是否过高。RTO正常入口温度为常温。②检查RTO系统6个主切换蝶阀有无故障。如阀门有故障，RTO蓄热体无法正常蓄热放热，也会导致RTO出口chao温。③检查蓄热体是否完好
∩＾∩ 故障点：压差开关触点接触不良。处理方法：更换压差开关系统开机报内漏故障，多次复位重启无效怎么处理？检查内容：1.检查天然气压力2.检查内漏压力开关3.检查燃气主管路电磁阀节气门脏，开度大导致进气不正常，使发动机燃烧不充分，也会导致故障灯亮。如果您的车长期未清洗节气门，可以做一次清洗，或用解码器看节气门开度，如果开度过大，建
≥▂≤ 1、可以先使车辆连续启动和熄灭三次，或者可以将发动机蓄电池负极拔掉，然后在30秒之后重新接上，利用这两种方法来检验汽车排放系统故障灯亮起是否系统误报。2、发动机排气系统故障灯点亮，大多是国内油品质量导致三元催化系统氧传感器损坏或三元催化中毒所致，行驶中点亮时请立即减速，行驶至最近的维修站进行检查。排气系
区分是并不是偶发性故障，可以用下面的办法：在故障灯亮的时候对汽车进行起动、灭车，重复三次进而起动汽车，观察故障灯是不是还是点亮，假如继续亮，就是持续性故障，要去4S店或是专业的汽拔下电控真空开关电磁阀至废气再循环阀间的真空管，故障现象立即消失。用手指堵住电控真空开关电磁阀的真空管，发现怠速时仍有真空作用，由此判断电控真空开关电
