汽车在高速行驶时，经过汽车上方的气流会把汽车向下压，经过下方的气流基本没什么阻力，汽车设计流线型是为了更好的减少阻力，另一方面是美观！提交子*** 2019-流线型是前圆后尖，表面光滑，略象水滴的形状。具有这种形状的物体在流体中运动时所受到的阻力最小，所以汽车、火车、飞机机身、潜水艇等外形常做成流线型。是物体
≥▽≤ 当汽车在道路上行驶时，汽车外形会使得其在空气中形成一个空洞。如上所述，空气会流经车身周围。汽车行驶时，汽车后风窗和行李箱后的空间马上变成“空”的或者说像是一个真空。这些空Myautotime 2018-08-13 17:18 优质汽车领域创作者随着汽车的发展，汽车的外形也是多种多样，但是仔细观察不难发现，大多数汽车的造型都是采用的流线型设计，发动机罩下倾、车厢高翘、
流线型一般是能够减少空气流对车身产生的涡流，这样就能达到理想的减小阻力的目的。2、适当增加附着力结合着汽车的外形构造来说，应该在考虑行车稳定的前提下，正视下压力的相关问题1922年，在他与另一位工程师Alfred Ley的合作下，全球第一辆流线型的汽车：Ley T6终于诞生了。由于采用了流线式的设计，这辆车的最高速度能够达到100公里/小时，别忘了它的1.5升四
第一架采用流线型式样的飞机是1933年波音飞机公司设计的波音247型同年，道格拉斯飞机公司的DC-1型流线型飞机投产，它采用金属铝外壳，机翼与机身完全合为一体。前所未有的闪闪发光的流线型
流线型是前圆后尖，表面光滑，略象水滴的形状。具有这种形状的物体在流体中运动时所受到的阻力
流线型可以很好地体现速度感，暗示性能强大。也许不同人审美有差异，但是追求性能更强大在方面大家都比较一致。）所最早的时候，汽车并不是流线型，直到20世纪30年代，美国人尝试着做出流线型的汽车，他们在实验过后却发现，这种流线型的汽车兼具了速度和外形，是十分成功的设计理念。从此，流线型
