汽车发电机皮带在使用了15万公里以后，还没有换是肯定有影响的，需要车主尽快的去更换新的皮带了，要是不更换的话，可能会导致皮带在行驶的时候突然出现断裂的情况，使汽车失去动力，可能还会直接导致车汽车发电机皮带15万公里没换有问题吗【太平洋汽车】有问题，建议更换。正时皮带是橡胶制品，使用寿命通常与本身橡胶寿命和行驶里程有一定关系。如果用车频率高的，建议正时皮带每8-10万公里更换一次
ˇ０ˇ 大部分汽车的维修手册规定，发动机外部的发电机皮带是6到8万公里更换，当皮带行驶到这个公里数之后，皮带会出现老化等问题，有可能会出现异响或者是断裂的问题。但是，在实际的维修中，汽修师傅对这辆现代途胜进行了全车检查之后，建议车主更换正时皮带套装(包括正时皮带、涨紧轮和惰轮)、发电机皮带、两根漏油的减震器、稳定杆小连杆和胶套，以及各种油液等！车主考虑后
1、检查皮带的时候，如果发现有芯部断裂还有槽断面开裂的缺陷时，就要更换；2、皮带的覆盖层和拉绳分开，或者拉绳散线的时候，都要换皮带；3、皮带放到皮带轮上，皮汽车发电机皮带20万公里没换需要立即的更换发电机的皮带，车辆的发电机皮带长时间使用不更换，一旦在车辆行驶过程中皮带出现断裂，车辆将失去动力，是一种非常危险的情况，直接会导致
普通车辆的发动机皮带在一年半到两年的时候，需要进行更换，如果行驶公里数达到6万，也可进行更换。皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保汽车的正时皮带是没6万公里更换一次，没有左右只有确定6万更换，而时间是三年，就算是公里数不到三年也必须更换。正
