汽车刚经过维修:如果汽车刚经过维修,气缸内可能会有机油存留,废气管会喷出机油。过一段时间,就会恢复正常。密封圈磨损:如果车辆维修后已经使用过一段时间,还是会喷出机油,可废气管严重滴油是不正常的,废气管一般都连接在曲轴箱或者气门室盖上,如果发动机内部活塞组件密封不严造成燃烧室内
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废气阀管子有轻微机油是不正常的,废气阀渗油的原因可能是气门导管和气门杆之间磨损的比较厉害,使得产生过大的间隙,从而让机油向下窜,解决办法是找到破损的地方,把它更换即可。还有首先不管什么地方渗油都是不正常的额肯定是密封胶圈损坏或者卡箍松动然后尽快处理
这个是正常的废气中多少有点残留机油,因为他的飞机高速运转后多少有点废气大的是吧,有一部分是燃烧不掉的,肯定有一点机油残留发动机有这现象;缸筒内径与活因为这个管路里,本身就是高压高温的机油蒸汽,所以经常可以看到渗油情况,是正常的。如果有严重的滴油,那肯定就不对了,说明管道密封失效,而且管路里机油蒸汽含量很高,需要去维修厂检
3、还会导致汽车烧机油,尾气蓝烟严重,当废气阀损坏后失去油气分离功能,在吸气的同时也吸进油液,从而使油液进入进气道、燃烧室,就产生烧机油现象的。机油蒸汽和废气混合后,压力很高。如果不排放掉,那么曲轴箱就要出问题了。因此用一条管子,连接到发动机的进气端,让这部分气体被发动机吸入燃烧掉。因为这个管路